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傳統制造飛機的材料是鋼、鋁和鈦合金，它們有各自的優缺點，使用在不同部位。自碳纖維材料開始使用，它的優勢不斷顯現，開始用來制造飛機等航空航天設備，現在已經有了廣泛的應用。下面來說說它用在飛機上比其它材料好在哪里。
說起碳纖維的用途，真的是很廣。可以用在建筑材料中，起補強加固的作用；可以用在航空航天領域中，制造飛機火箭；可以用在體育行業中，制造釣魚竿、棒球棒、高爾夫球桿等。隨著科技的發展，現在碳纖維也能用來制造辦公用品了。
碳纖維環氧樹脂復合材料優點很多，包括重量輕、強度高、彈性模量高、耐化學腐蝕等。隨著時代的進步，涉及的行業越來越多，使用量也飛速增長。使用量增加了廢棄物也在增加，要是不能回收利用，會給環境帶來非常大的壓力。
碳纖維的起源可追溯到19世紀60年代，1860年，英國人約瑟夫。斯旺用碳纖維制造燈泡絲，比愛迪生還要早。但碳纖維燈泡并沒有使用一很久，就被鎢絲取代了。上世紀50年代，碳纖維又重新出現在歷史舞臺上。
碳纖維擁有廣闊的市場，生產加工企業也逐漸增多。無錫威盛復合材料有限公司位于風景如畫的江南地區，靠近國際大都市上海，交通便利、技術發達，專業加工碳纖維產品，歡迎有意向者前來選購。
聚丙烯腈是制造碳纖維的重要原料之一，它經歷拉絲、牽伸、穩定、碳化、石墨化等步驟，就變成了性能優越的碳纖維原絲。無錫威盛官網總結了生產的全步驟，具體可看《碳纖維生產過程是怎樣的》。本文小編要講的是聚丙烯腈碳纖維原絲的聚合反應。
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