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碳纖維是高性能纖維家族中的一員，具有輕質、高強、抗蠕變、抗震等特點，如果大量使用，對實現低碳經濟、拉動消費需求、以及帶動傳統產品發展都有重要意義。
碳纖維在材料界是一個“外柔內剛”的英雄，不僅擁有碳材料固有的堅硬、高強、耐高溫特征，還有纖維柔軟的特性，可塑性強，被廣泛使用在大型飛機、高級轎車、機械以及其它領域
碳纖維材料是在20世紀60年代發展起來的，較玻璃纖維有著更高的強度與彈性模量，重量也非常輕，只有鋼材的四分之一，在高溫和低溫下均能保持性能不變，是理想的增強材料
軸是機械設備中重要的部件，一般為實心，為了滿足某些工藝要求和減輕重量則可用作空心。但是空心軸減重到了一定程度就會遇到瓶頸，在結構尺寸一定的條件下，不能使用傳統的金屬材料制造。如果將金屬換成碳纖維復合材料，就能很好解決這一問題。
碳纖維樹脂基復合材料是以樹脂為基體，碳纖維為增強材料制成的，其制品的成型方式多樣，例如拉擠、纏繞、熱壓模壓，有質輕高強的優點，是重要的結構材料，使用領域廣泛。這篇文章，小編要要和大家講的是碳纖維樹脂基復合材料容易產生哪些缺陷。
相對金屬材料來說，碳纖維增強樹脂基復合材料可以說是一種新型的結構材料，使用范圍廣，在航空宇航領域可以用于壓氣機的轉子葉片、飛機機身和尾部零件；在汽車制造領域可以用于汽車結構件、尾翼、車牌框架、內外飾；在機器領域可以加工成機械手、機器人關節
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